Freilauf-Technik

RINGSPANN - Freiläufe sind bewährte Konstruktionselemente im Maschinen- und Anlagenbau sowie der Luftfahrttechnik. RINGSPANN gehört mit seiner Technologie und seinem Anwendungs-Know-how weltweit zu den führenden Anbietern. Der Freilauf als selbstschaltendes Antriebselement wird herkömmlichen Lösungen vorgezogen, weil er entscheidene Vorteile wie
  • hohe Betriebssicherheit
  • Wirtschaftlichkeit
  • hoher Automatisierungsgrad

in sich vereint.

Freilauffunktion

Außenring
Klemmeinrichtung
(Rollen,Klemmstücke)
Innenring

 Freiläufe sind Maschinenelemente mit besonderen Eigenschaften.

In der einen Drehrichtung

  • keine Verbindung zwischen Innen- und Außenring; der Freilauf läuft frei;

in der anderen Drehrichtung

  • feste Verbindung zwischen Innen- und Außenring; man kann in dieser Drehrichtung ein hohes Drehmoment übertragen.

Aufbau

Der Klemmstück-Freilauf
hat Außen- und Innenringe mit zylindrischen Laufbahnen. Dazwischen sind die einzeln angefederten Klemmstücke angeordnet.
Unterschiedliche Klemmstückformen ermöglichen mehrere Bauarten für
- hohe Drehmomente
- hohe Schaltgenauigkeit
- berührungsfreien Überholbetrieb
Beim Klemmrollen-Freilauf hat entweder der Innen- oder der Außenring Klemmrampen. Der jeweils andere Ring hat eine zylindrische Laufbahn. Dazwischen sind die einzelnen angefederten Klemmrollen angeordnet.

Anwendungsgebiete

 Überholkupplungen:

  • Trennen bei Kriechgangantrieben die Kriechgangmotoren ab, wenn die Hauptmotoren eingeschaltet werden;

  • Kuppeln bei Mehrmotorantrieben die nicht laufenden Motoren automatisch ab;

  • Trennen beim Abschalten von Ventilatoren und Gebläsen die schnellaufenden Teile von den Antrieben.

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Vorschub-Schaltfreiläufe:

  • Ersetzen Untersetzungsgetriebe in Druck-, Textil-, und Sämaschinen, Düngerstreuern, Durchlauföfen und Starkstromschaltern;

  • Erzeugen schrittweise Vorschübe in Verpackungs-, Papierverarbeitungs-, Druck- und Textilmaschinen.

  • Bilden Vorschub-Einrichtungen für Material an Stanzen, Schmiedepressen und Drahtverarbeitungsmaschinen;

  • Gewährleisten automatischen Verschleißausgleich in Bremsen.

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Rücklaufsperren:

  • Verhindern in Schrägförderbändern und Elevatoren ein Rücklaufen des Fördergutes bei Stromausfall oder Motorstillstand;

  • Verhindern in bzw. an Getrieben, Elektromotoren und Getriebemotoren für den Antrieb von Förderanlagen ein Rücklaufen nach dem Abstellen.

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 Katalog Nr. 88:  Rücklaufsperren
Lastmomentsperren:

  • Sichern Verstellantriebe, Lenkräder, Schiffsruder, Luken, Fenster, Antennen und Torantriebe gegen Rückdrehmomente ab.

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