Bestimmung der Kupplungsgröße

Die Kupplungsgröße wird nach dem maximalen Lastdrehmoment ausgewählt.
Nach der bekannten Formel ist

M_L= 9550 P/n [Nm]

Hierbei ist P [kW] die zum Antrieb der Arbeitsmaschine benötigte Leistung, die meistens niedriger ist als die Nennleistung des Antriebsmotors.
n [1/min] ist die Drehzahl der Kupplung.

Das so errechnete Lastmoment M_L der angetriebenen Maschine ist ein Durchschnittswert. In Wirklichkeit ist das von der Kupplung zu übertragende
Drehmoment M jedoch ungleichmäßig je noch Ungleichförmigkeit des Antriebs und der Arbeitsmaschine.
Die höchste auftretende Drehmomentspitze muß kleiner sein als das übertragbare Drehmoment der gewählten Kupplung nach Tabelle.

Falls der Drehmomentverlauf nicht genau bekannt ist, berücksichtigt man dies durch einen empirisch ermittelten Stoßfaktor f,

M_max= f 9550 P/n [Nm]

Der Stoßfaktor f ist abhängig von der Art des Antriebs und der angetriebenen Maschine bzw. Anlage.

Stoßfaktor f

	Bei Antrieb durch
Art der angetriebenen Maschine	Transmissionen Elektromotoren	Verbrennungs- kraftmaschinen mit 4 und 6 Zylindern	Verbrennungs- kraftmaschinen mit 2 und 3 Zylindern. Einzylinder Dampfmaschine	Einzylinder Verbrennungs- kraftmaschinen
Transmissionen, kleine Generatoren, kleine Ventilatoren,Rotations-Gebläse	1,5	1,7	1,9	2,2
Kl. Aufzüge, größere Ventilatoren, leichte Maschinen für Metall-,Holz- und Textilverarbeitung, leichte Transportbönder	1,8	2,0	2,2	2,5
Lastaufzüge, Förderbänder, Hängebahnen, Rührwerke, Textilmaschinen mit großen Massen	2,0	2,2	2,4	2,7
Pressen, Scheren, Stanzen, Kolbenpumpen, Kalander, Kollergänge, Hammermühlen	2,5	2,7	2,9	3,2
Schweißgeneratoren, Steinbrecher, schwere Rollgänge, Kolbenkompressoren und Kolbenpumpen ohne Schwungrad, Walzwerke für Metalle	3,0	3,2	3,4	3,7

 

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